Erneut punkten konnte der Germersheimer Andreas Ziggel beim 3. Lauf der ADAC Procar im Rahmen der 24. ADAC Zurich 24 Stunden vom Nürburgring.

“Unser Ziel war es möglichst heil über die Nordschleife zu kommen“, so Andreas Ziggel vor dem Lauf durch die 25,378 Kilometer lange Grüne Hölle“. „Und das haben wir geschafft und dabei noch Punkte geholt. Ich kann also zufrieden sein.“

Beim ersten Training lief es noch nicht so gut. Zum ersten mal während einer Rennveranstaltung auf der Nordschleife unterwegs, bekam er sofort die Tücken des Kurses zu spüren. Mit leichtem Heckschaden kam er zurück an die Box. Das Auto war nicht mehr fahrbar und aufgrund der geringen Zeit konnte der Schaden nicht repariert werden. „Da machten sich die 30 kg Zusatzgewicht aufgrund der Erfolg von Oschersleben stark bemerkbar.“

Auch beim 2. Zeittraining der Div. 2 gab es beim Citroen Saxo kleinere technische Probleme, die eine bessere Zeit unmöglich machte. Nachdem man zunächst an der Box eine Reparaturphase einlegte, blieb er anschließend ohne Benzindruck auf der Strecke stehen. Mehr als Startplatz fünf war somit nicht erreichbar. 

Im Rennen über vier Runden und vor ca. 200.000 Fans rund um den Kurs kam er dann immer besser zurecht. „Aber leider hatte ich in der ersten Runde kaum Bremse und konnte deshalb nicht aggressiv überholen“, so der 19-jährige Tourenwagenpilot. Zwar konnte Andreas die Zeiten der Spitzenpiloten ebenfalls fahren, aber aufholen war ohne Bremse nicht mehr möglich. „Ich hätte noch schneller fahren können, wollte aber nichts riskieren. Wie schon gesagt, war für uns aufgrund des geringen Budgets wichtig, dass wir keinen Schaden am Auto hatten. Insofern war es noch o.k.“

Mit Platz vier konnte er noch ordentlich Punkte holen und verlor in der Meisterschaft nicht zu viel an Boden. Mit nur einem Punkt Rückstand liegt er auf Platz zwei hinter Thomas Mühlenz.

Der nächste Lauf der ADAC Procar wird wieder ein Highlight sein. Dann gastiert die 2. Bundesliga des Tourenwagensports am 07. und 08. Juli 2007 im Rahmen der FiA GT Meisterschaft.